在歐洲大陸移民美洲的初期，

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維棉交織浸膠帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。

雙徑單緯全棉帆布

帆布包便成為向往自由，充滿冒險(xiǎn)精神的人們的最愛(ài)，后來(lái)出現(xiàn)的世界上第一條牛仔褲也是由帆布縫制，而后世界上第一雙帆布鞋的誕生標(biāo)志著帆布發(fā)展到一個(gè)新的時(shí)期，帆布開(kāi)始更加貼近人們的生活。

換算是1盎司等于28.375克可是在稱布機(jī)上一般為28.35克，跟紗支和織物經(jīng)緯密度有關(guān)，紗越粗密度越大布越厚，克重量越大，

全棉印花帆布，純棉帆布，顧名思義，就是100%的棉織物了，棉織物的優(yōu)點(diǎn)是吸濕性強(qiáng)，染色性能好，手感柔軟，穿著舒適，外觀樸素，不易蟲(chóng)蛀，堅(jiān)牢耐用；其缺點(diǎn)就是快干性能差。全棉印花帆布是箱包面料的不二選擇，時(shí)尚美觀，走在時(shí)尚的前沿，還可用來(lái)當(dāng)鞋材—印花帆布鞋，清新時(shí)尚，還用在一些對(duì)強(qiáng)度要求稍高的產(chǎn)品上。

雙徑單緯全棉帆布

這個(gè)和面料的紗織，密度沒(méi)有太大的關(guān)系，但是盎司是用在比較厚的面料上，牛仔布帆布必須以盎司為單位，其實(shí)你也可以理解為紗織比較粗的用盎司。

由兩層pvc和一層高強(qiáng)度的網(wǎng)格布組成。其他的廣告材料還包括了：PP膠片: 光澤度高,色彩鮮艷,圖像解析度高,抗老化及抗拉力性能好,有啞面及光面二種;雙徑單緯全棉帆布

輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開(kāi)始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量最大的一種。

冷裱膜:PVC材質(zhì),主要作用是保護(hù)畫(huà)面.相紙: 光澤度高,色彩鮮艷,圖像解析度高,抗老化性能好,有啞面及光面二種;不干膠(背膠):